Revelações sobre o naufrágio de migrantes no Canal da Mancha: associações dizem "seu consternação"

Várias associações de ajuda aos migrantes, entre as quais a Cimade, manifestaram esta segunda-feira a sua “consternação” após as revelações consideradas “insuportáveis” pelo jornal Le Monde sobre as condições do naufrágio ocorrido em novembro de 2021 no Canal da Mancha onde pereceram 27 pessoas.

"É desanimador ver que houve muita energia dada por ambas as partes, francesa e britânica, para demonstrar que cabia à outra parte encarregar-se do salvamento e salvamento", comentou Lydie Arbogast, responsável pelo European assuntos em Cimade, uma associação de apoio a migrantes e refugiados fundada em 1939 no seio de movimentos juvenis protestantes.

Ele denuncia "a militarização desta fronteira", enquanto a França e o Reino Unido selaram um novo acordo na segunda-feira contra a travessia de migrantes no Canal da Mancha.

Na sua edição de segunda-feira, o Le Monde afirma que os passageiros de um "pequeno barco" que naufragou na noite de 23 para 24 de novembro de 2021 no Canal da Mancha telefonaram quinze vezes às autoridades francesas a pedir-lhes ajuda. Sem sucesso.

O jornal, que diz ter consultado elementos da investigação judicial realizada em Paris, sugere ainda que os socorristas franceses esperaram que os náufragos fossem à deriva em águas inglesas.

Numa conversa telefónica com o CROSS, de que a AFP teve conhecimento, um migrante disse: “Socorro por favor (...) estou na água”. "Sim, mas você está em águas inglesas, senhor", responde seu interlocutor. “Não, não águas inglesas, águas francesas, por favor, venha rápido”, ele implora novamente, antes que a conversa seja interrompida.

“Ah bem, você não ouviu, você não será salvo. 'Tô com os pés na água', bom, não pedi pra você sair”, disse a operadora.

As transcrições das conversas, no entanto, mostram que o CROSS contatou a Guarda Costeira Britânica em diversas ocasiões.

“Estamos horrorizados. O que isso descreve é ​​a total falta de coordenação das operações de resgate no mar e sua banalização, o que significa que ninguém mediu o perigo para as pessoas ", comentou Delphine Rouilleault, diretora-geral da France Terre d'Asile, que lamenta que o acordo entre Paris e Londres não levanta a questão da coordenação.

“O conteúdo das trocas publicadas é insuportável”, julgou a associação Utopia 56, que ajuda os exilados. "As famílias das vítimas exigem que a França e o Reino Unido reconheçam suas responsabilidades nesta tragédia".

“As equipes do CROSS Gris Nez fazem todo o possível para salvar vidas humanas diariamente, esse é o seu credo. Por terem passado uma noite com eles, têm todo o meu apoio”, disse à AFP o vice-almirante de ala Marc Véran, prefeito marítimo da Mancha e do Mar do Norte, acrescentando que “só (a investigação) permitirá estabelecer o fatos" sobre "(esses) tristes acontecimentos".

Ouvidos como testemunhas no final de 2021 pelos investigadores, vários elementos do CROSS sublinharam o aumento do número de operações de salvamento e a falta de meios para as assegurar.

“O sistema posto em prática pelo Estado é o seguinte, dois meios náuticos e um meio aéreo, embora às vezes haja 30 a 50 barcos na água, por isso é muito insuficiente”, afirmou em dezembro passado Nicolas H., administrador da assuntos marítimos.

O Conselho Editorial (com AFP)